1、空心光纤网络可用来进行复合材料力学性能的监测，同时又可对材料的损伤进行自修复。

2、按照剪切滞后理论和应变硬化规律，研究微复合材料的变形和应力状态。

3、还采用手糊成型方法，分别制备了玻璃纤维纬编针织物与不饱和聚酯树脂、环氧树脂的复合材料层板。

4、复合材料的结晶度随超细重质碳酸钙填充量的增加而有所降低，但复合材料的熔点变化不大。

5、织物有两个外层，用U形或V形交连结构连接而成，主要应用领域为轻质复合材料。

6、对复合材料层板中椭圆分层的断裂力学问题进行了研究。

7、本文介绍了复合材料及防护涂层在湿热区海洋性气候条件下的耐腐蚀性自然环境试验情况，并对结果进行了分析。

8、这并不是TPI公司首次将公司的复合材料产品运用在军用车辆中.

9、该复合材料韧性降低，使其断裂形态从塑性断裂转变为脆性断裂。

10、本文是考察报告的一部份，就所见到的日本树脂复合材料的生产和研究情况作一简要介绍。

11、区分了复合材料的热释电效应和退极化效应，得到了正确的热释电系数测量结果。

12、复合材料的石墨化度反映了材料中碳结构与理想石墨晶体结构的接近程度，并且是影响其性能的一个重要结构参数。

13、聚丙烯分别与木纤维复合制板工艺的实验，探讨了加入助剂和改变聚乙烯、聚丙烯用量对复合材料力学性能的影响。

14、在简要说明了超声波斜入射的基本原理后，结合部分实验结果，讨论了无损检测方法对复合材料特性进行定性描述的可能性。

15、要考虑不同类型金属相互接触问题,要采取复杂的防电化腐蚀措施,对铝合金等金属与碳纤维复合材料相接触要采取防护措施。

16、根据复合材料超声直线电机振动体具有两个固有频率的特点，设计了一种能综合调整激励信号幅值及频率的超声直线电机驱动源。

17、结果表明二氧化钛与磷灰石在纳米水平上形成了复合材料,其抗菌效果明显.

18、其中含有铅玻璃或基复合材料，除了在灯泡玻璃，釉火花塞的电气元件。

19、同时，还对DAIP树脂在复合材料及光学材料等方面的应用及其发展方向作了简述。

20、研究了高模量碳纤维复合材料结构的电磁铆接工艺.

21、文章从流体静力学和动力学两个方面讨论了浸渗法制造纤维强化金属基复合材料所需的压力，并给出了计算公式。

22、介绍海泡石纤维增强酚醛复合材料的制备方法和应用.

23、木塑复合材料由于具有环境的友好性而发展较快。

24、冷镀锌丝：是以低碳钢为芯线，通过拔丝、电镀锌工艺加工制成的金属复合材料。

25、该复合材料可通过感应熔炼和铜模浇铸的方法制备。

26、利用硅烷处理的甘蔗渣纤维填充无规共聚聚丙烯制备了复合材料，研究其力学性能与相态结构。

27、通过金相显微镜和SEM研究了复合材料的形貌，对添加锌后的烧结产品进行了分析，并与铝硅粉末体烧结产品对比。

28、回归分析表明，粘结剂加入量对复合材料电阻率影响较大，碳铜混合粉含铜量对复合材料电阻率的影响较小。

29、所以,隔音工作一定要做好,比如,采用不同隔声量的多材质复合型隔声墙、对外的窗密封,安装复合材料的国标隔声门等。

30、与基体PLLA的界面黏结性和相容性得到了提高，修饰后的CS纤维明显提高了复合材料的抗弯性能。

31、制备了单向短碳化硅纤维增强玻璃陶瓷的复合材料.

32、结果显示，双层陶瓷复合材料与钢钎焊连接后的多层复合结构接头的三个界面均达到较好的结合。

33、纳米复合材料各组分间的协同效应，产生了单一材料所不具备的新性能，开创了材料设计的新局面。

34、对竹纤维增强聚酰胺树脂复合材料界面改性剂及其界面改性机理进行研究，以聚乙二醇和马来酸酐为原料，用热催化法合成具有线型结构的羧化聚醚。

35、空客世界上两大客机公司为例，就纤维复合材料在大型飞机中应用历程以及使用现状进行阐述与分析。

36、作者研制了一种新型磁性陶瓷复合材料，以其取代目前临床使用的磁性固位种植系统中的软磁合金衔铁。

37、特别地,锁相热成像更适合用来检测复合材料结构.

38、一种用新型的碳纤维增强碳基复合材料制成的受电弓滑板，应用于铁路电力机车上，属交通运输部车辆配件技术领域。

39、探讨了接枝聚合物层对复合材料界面的影响。

40、本研究以百喜草与土壤结合成之植生复合材料为研究对象。

41、目前，东丽公司正在努力说服空客母公司EADS公司使用其碳纤维复合材料制造A350宽体飞机及其新一代中型喷气飞机的机身和机翼。

42、分析中考虑了复合材料与大变形几何非线性，通过合理选择不同铺层厚度，得到各铺层良好的应力状态。

43、由于广泛采用了复合材料,A380重量更轻、耗油量更低、排放更少.

44、木塑复合材料是以木材或各种木质纤维素纤维材料为基本体，通过与塑料以不同复合途径形成的一种新型材料。